Premier w Gdyni: Polska stawia na morską potęgę. Chrzest fregaty Wicher
Chrzest fregaty Wicher i plany rozbudowy floty
W Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się uroczystość chrztu pierwszej fregaty rakietowej typu Miecznik, która otrzymała imię Wicher. Matką chrzestną jednostki została Agata Ziemiańska, żona wiceadmirała Jarosława Ziemiańskiego, Inspektora Marynarki Wojennej. W wydarzeniu uczestniczył Prezes Rady Ministrów Donald Tusk, który podkreślił znaczenie tego momentu dla polskiego przemysłu stoczniowego i bezpieczeństwa państwa.
Premier zapowiedział, że wkrótce rozpoczną się prace nad kolejnymi fregatami tego typu – Burzą i Huraganem. Wszystkie trzy okręty powstają w ramach rządowego programu Miecznik, którego wartość szacowana jest na 15 mld zł. Program ten jest jednym z najważniejszych projektów modernizacji Marynarki Wojennej RP i ma kluczowe znaczenie dla wzmocnienia bezpieczeństwa na Bałtyku.
Podczas wizyty w stoczni premier spotkał się z pracownikami zaangażowanymi w budowę fregaty Wicher, dziękując im za zaangażowanie i profesjonalizm. Podkreślił, że polski przemysł stoczniowy, zarówno cywilny, jak i wojskowy, jest dziś powodem do dumy, a za granicą z zazdrością patrzy się na polskie rozwiązania technologiczne.
To są wielkie inwestycje, jak statki Wicher, Burza i Huragan. W sumie program Miecznik to 15 mld zł. Wszystko z udziałem polskich firm i polskich technologii. Dziś mówimy nie tylko święte słowa – niech żyje Polska, ale również: niech żyje Gdynia!
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Projekty fregat typu Miecznik powstawały w latach 2013–2014, ale na chrzest pierwszego okrętu trzeba było czekać ponad 10 lat. Dziś pierwsza jednostka jest gotowa, a kolejne mają powstać w najbliższych latach, co pokazuje długofalowość i konsekwencję w realizacji strategicznych celów obronnych.
Program Miecznik – fundament bezpieczeństwa morskiego
Program Miecznik to nie tylko inwestycja w nowoczesne okręty, ale przede wszystkim realne wzmocnienie potencjału odstraszania Polski na morzu. Fregaty te, obok przyszłych okrętów podwodnych programu Orka, będą stanowić główną siłę bojową polskiej Marynarki Wojennej i kluczowy element obrony Bałtyku. Premier zaznaczył, że ewentualny napastnik zastanowi się wiele razy, zanim podejmie wrogie działania, wiedząc o naszych możliwościach.
Polska strategia zakłada maksymalne zacieśnienie współpracy militarnej i politycznej m.in. ze Szwecją, Finlandią, Norwegią oraz państwami bałtyckimi. Tarcza Wschód i wspólna kontrola Bałtyku przez państwa NATO to kluczowe elementy wzmacniania bezpieczeństwa naszego kraju. Premier podkreślił, że w kwestii bezpieczeństwa Polski nie może być sporów i kłótni politycznych, a jedynie zjednoczenie wokół wspólnego celu.
Żaden wróg nie ośmieli się pomyśleć o ataku na Polskę, jeśli jako naród wytrzymamy wysiłek finansowy, a jako władze polityczne pozostaniemy zjednoczeni wokół sprawy bezpieczeństwa
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Program Miecznik to także ogromny impuls dla polskiej gospodarki. Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun zwrócił uwagę, że rządowa strategia local content, czyli jak największego udziału krajowych firm, produktów i technologii w realizowanych inwestycjach, staje się fundamentem rozwoju polskiej gospodarki. Dzięki temu powstają nowe miejsca pracy, rozwijają się nowoczesne technologie, a polskie firmy zyskują kompetencje na przyszłość.
- 15 mld zł – wartość programu Miecznik
- 3 fregaty – Wicher, Burza, Huragan
- 2013–2014 – lata powstania projektów fregat
- 10 lat – czas oczekiwania na chrzest pierwszego okrętu
- Program Orka – przyszłe okręty podwodne
- Mechanizm SAFE – finansowanie okrętu Ratownik
Polska morską potęgą – inwestycje w stocznie i infrastrukturę
Wiceminister Obrony Narodowej Magdalena Sobkowiak-Czarnecka podkreśliła, że w historii Polski nie było dotąd tak dużych inwestycji i zakupów dla Marynarki Wojennej. Współpraca ponad podziałami to wspólne działanie, aby funduszy na bezpieczeństwo było jak najwięcej. Cieszę się, że inny budowany w Gdyni okręt Ratownik finansujemy z mechanizmu SAFE – zaznaczyła.
Polska będzie dalej rozwijać swój przemysł stoczniowy. Po zbudowaniu zamówionych dla Marynarki Wojennej okrętów gdyńska stocznia będzie mogła rozpocząć budowę podobnych jednostek dla państw sojuszniczych – na eksport. To otwiera nowe możliwości dla polskich stoczni i całego sektora morskiego.
Cały czas konsekwentnie odbudowujemy także swoją pozycję nad Bałtykiem, tak aby stać się potęgą morską – rozwijamy porty, energetykę wiatrową, przemysł stoczniowy, gazoporty i terminale, a także realizujemy strategiczne inwestycje, takie jak elektrownia jądrowa. To wszystko składa się na kompleksową strategię rozwoju morskiego Polski.
Co to oznacza dla mieszkańców Kwidzyna i regionu?
Choć Kwidzyn leży z dala od wybrzeża, rozwój polskiego przemysłu stoczniowego ma pośredni wpływ na lokalną gospodarkę. W regionie działa wiele firm kooperujących z sektorem morskim, m.in. dostawcy elementów stalowych, systemów elektronicznych czy wyposażenia wnętrz okrętowych. Wzrost zamówień w stoczniach może przełożyć się na nowe kontrakty dla lokalnych przedsiębiorców z Kwidzyna i okolic.
Ponadto inwestycje w bezpieczeństwo morskie to także większa stabilność geopolityczna całego regionu, w tym Pomorza i Powiśla. Dla mieszkańców Kwidzyna oznacza to m.in. rozwój infrastruktury transportowej i logistycznej, która łączy południe województwa pomorskiego z portami w Gdańsku i Gdyni. W dłuższej perspektywie może to przyczynić się do powstawania nowych miejsc pracy także w naszym powiecie.
Warto również pamiętać, że programy takie jak Miecznik czy Orka to część szerszej strategii wzmacniania całej polskiej armii, w tym jednostek stacjonujących w regionie. Dzięki temu mieszkańcy Kwidzyna mogą czuć się bezpieczniej, wiedząc, że państwo inwestuje w nowoczesny sprzęt i technologie obronne.